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Tous unis contre les nuisances aériennes

Écrit par :
Jean-Claude JUNIN

Date de parution :
8 juin 2022

Lieu :
Pays de Grasse

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Tous unis contre les nuisances aériennes

De l’aéroport de Cannes/Mandelieu

 

Pierre Aschieri, maire de Mouans-Sartoux a accueilli Philippe Tabarot, Sénateur, Michèle Tabarot, députée de la 9émé circonscription (Grasse-Le Cannet), Jérôme Viaud, Président de l’agglomération du Pays de Grasse et maire de Grasse, et de nombreux maires des communes concernées par le survol des 50.000 riverains concernés par ce nouveau plan de vol, notamment Jean-Marc Macario, maire de Spéracèdes, et les maires de Pégomas, La Roquette sur Siagne, Peymeinade…

D’une seule voix, tous ont acté le lancement de l’étude de faisabilité de réduction des nuisances de l’aéroport de Cannes/Mandelieu par un cabinet d’experts indépendant missionné à cet effet, bien évidemment cette action se fait de concert avec les associations de défense, le but de cette démarche étant d’obtenir des limitations du nombre de mouvements, des plages de tranquillité horaire élargies, des sanctions en cas de non-respect des trajectoires de survol, sans report des nuisances vers d’autres territoires.

Tous unis contre les nuisances aériennes

De l’aéroport de Cannes/Mandelieu

 

Pierre Aschieri, maire de Mouans-Sartoux a accueilli Philippe Tabarot, Sénateur, Michèle Tabarot, députée de la 9émé circonscription (Grasse-Le Cannet), Jérôme Viaud, Président de l’agglomération du Pays de Grasse et maire de Grasse, et de nombreux maires des communes concernées par le survol des 50.000 riverains concernés par ce nouveau plan de vol, notamment Jean-Marc Macario, maire de Spéracèdes, et les maires de Pégomas, La Roquette sur Siagne, Peymeinade…

D’une seule voix, tous ont acté le lancement de l’étude de faisabilité de réduction des nuisances de l’aéroport de Cannes/Mandelieu par un cabinet d’experts indépendant missionné à cet effet, bien évidemment cette action se fait de concert avec les associations de défense, le but de cette démarche étant d’obtenir des limitations du nombre de mouvements, des plages de tranquillité horaire élargies, des sanctions en cas de non-respect des trajectoires de survol, sans report des nuisances vers d’autres territoires.

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