Tempête Alex : la ligne SNCF « Nice-Breil-Tende » sauvegardée et remise à neuf

Le train des merveilles n’a pas dit son dernier mot. Alors qu’il y a presque 5 mois, la ligne ferroviaire « Nice-Breil-Tende » subissait de plein fouet la « Tempête Alex », aujourd’hui, la donne est toute autre. Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des transports ainsi que la Région Sud et la SNCF ont signé en début de semaine un accord intitulé « Petites lignes ferroviaires ». L’objectif de ce protocole est de pérenniser les petites lignes de la région Sud. Pour le plus grand bonheur des habitants du haut-pays Niçois, mais aussi les amoureux de la région, la ligne passant par Breil-Sur-Roya fait partie des 5 voies ferroviaires retenues. Vu l’importance des dégâts engendrés par la Tempête en octobre dernier, un investissement nécessaire pour le train des merveilles est envisagé. « Compte tenu des dégâts importants liés aux crues du 2 octobre 2020, le montant des investissements nécessaires au maintien des lignes de la région sera complété par une provision supplémentaire, dont le montant reste à déterminer. »

580 millions d'euros débloqués

Avec 435 kilomètres de voies ferrées, le plan de pérennisation signé cette semaine concerne 5 lignes de la région. En plus de « Nice-Breil-Tende », la partie française de « Cuneo-Vintimille », « la Côte bleue » (Marseille-Miramas), « Valence – Beaurières – Briançon » et « Grenoble – Lus-La-Croix-Haute – Aix-en-Provence » connaîtront d’importants travaux. Étalée sur 10 ans, la remise « aux normes » de ces lignes devrait leur « redonner une pérennité de 30-40 ans » selon le Ministre. Une colossale enveloppe de 580 millions d’euros est évoquée, même si le ministre des Transports reste prudent. « Les coûts des travaux nécessaires seront ensuite précisés dans des conventions de financement, qui seront signées pour chaque ligne avant chaque chantier. »

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